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アイテム詳細
AERO R/C ドリフトパッケージライト 4 ニッサン スカイラインGT-R (R34)
タカラトミー
グループ:Toy /ランキング:1391
価格:¥ 3,100
発売日:2008-07-10 /只今品切れ中
タカラトミー
価格:¥ 3,100
発売日:2008-07-10 /只今品切れ中
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カスタマーレビュー
おすすめ度:
おもろい
(2008-11-03)
僕は、このGTRを購入しました。
外見の作りも良くホントカッコイイですよ。性能は3000円とは思えないほどのものです。
ただ、トミーのCMのようにうまく走るには、かなり時間がかかります。
僕は乾電池を何個も消費しながらやっとコースを走れるようになりました。
うまくラインに決まると本当に気持ちいいです。
狭い場所でも、小回りのよく利くくるまなので大丈夫です。慣れれば机の上でも走れるようになります。
車種によって性能がいろいろ違うみたいですね・
最初はバランスの良いFDにしたらどうでしょう。
僕は弟の借りてFDを操作したのですが、やはり違います。FDのほうが安全にドリフトできます。
それに比べてGTRは結構ムズイですが、なかなかキレのあるドリフトができます。
他には、飛距離のでる180。クイックな86。このような感じです。
付属にしーるがついていますが、はらなくとも充分カッコイイです。
説明書にアルカリ30分と記していますが、実際は1時間近くもっているように思いますね。
カーッペットの上でも遊べます。
(2008-08-05)
私の家にはフローリングの床が無く、クッションフロアと、カーッペット・絨毯の床の為 ちゃんとドリフトできるか心配でしたが‥、 出来ました。
組み立ては簡単と言うよりも、半完成品と言った感じです。
但し、電池の装着・交換には ドライバーが必要です。
タイヤの向きを変えることで、グリップを調整できるので(説明書参照) グリップ力の小さい向きにタイヤをはめる、それでも満足できない時は 前輪のグリップを大きく、後輪を小さくすれば かなりドリフトを楽しめます。
‥とは言っても、パワードリフトだけ。
慣性ドリフトは、クッションフロアやカーッペットの床では、難しいようです。
フローリングの床なら、慣性ドリフトテクニックも使用でき、楽しさはもっと増え、又 畳の上でも充分楽しめます。
但し、タイヤは ゴムではなくプラスチックの為、床に傷が付くかもしれません。
コンクリート上でも 良く滑るのですが、タイヤに「やすり」をかけているようなもので やめた方が良いでしょう。
少し気になる事は、ステアリングのバネが弱いようです、重たいボディーでは、ステアリングが戻りにくそう。
ステアリングロックで、モーターもロック‥ ステアリング用モーターや電池にかなりの負荷がかかりそうです。 でもこの価格の製品には仕方ないですね、壊れたらパーツ(モーター)の交換等で 自分で直しましょうか。
リヤスポイラーは、外れやすいので 接着剤で固定した方が良いみたい。
乱暴な取り扱いや 強い衝撃を与えると、シャーシ裏側のカバーが外れることが稀にあります。
スピード感もあり 小回りが利き、狭い部屋でも遊べる楽しいオモチャです。
蛇足ながら、実車でも前後のタイヤグリップを調整(空気圧等)することで非力な車でもパワードリフトを楽しむことができます、でも危険ですので程々に‥。 ※ 私はこれで、愛車(FR車)を1台壊しました(泣)
お手ごろな割りに楽しい
(2008-07-11)
タイトルのとおり、お手ごろな価格なのに本格的にドリフトしてくれます。
組み立てキットなのですが、もう殆どシャーシは完成していて10分前後で組み立ても可能だと思います。
あと、商品の紹介には書いてなかったので書いておきますが、
チャンネルが3つあるので3台を同時に走行させることが出来ます。
最初はタイヤがドリフト用のツルツルしたものなので中々難しいですが、
説明書にも丁寧にドリフトの仕方などが書いてあったので、少し練習すればできるようになりました。
ラジコンの大きさは部屋の中で遊ぶのにちょうど良い大きさでした。
また、ボディーの強度も高く、何回も壁にぶつけても目立った外傷はあまり見当たりません。
「ドリフトできるラジコンが欲しいけど高くて購入できない!」という人はぜひこの商品をお勧めします。
おすすめ度:
おもろい
僕は、このGTRを購入しました。
外見の作りも良くホントカッコイイですよ。性能は3000円とは思えないほどのものです。
ただ、トミーのCMのようにうまく走るには、かなり時間がかかります。
僕は乾電池を何個も消費しながらやっとコースを走れるようになりました。
うまくラインに決まると本当に気持ちいいです。
狭い場所でも、小回りのよく利くくるまなので大丈夫です。慣れれば机の上でも走れるようになります。
車種によって性能がいろいろ違うみたいですね・
最初はバランスの良いFDにしたらどうでしょう。
僕は弟の借りてFDを操作したのですが、やはり違います。FDのほうが安全にドリフトできます。
それに比べてGTRは結構ムズイですが、なかなかキレのあるドリフトができます。
他には、飛距離のでる180。クイックな86。このような感じです。
付属にしーるがついていますが、はらなくとも充分カッコイイです。
説明書にアルカリ30分と記していますが、実際は1時間近くもっているように思いますね。
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私の家にはフローリングの床が無く、クッションフロアと、カーッペット・絨毯の床の為 ちゃんとドリフトできるか心配でしたが‥、 出来ました。
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但し、電池の装着・交換には ドライバーが必要です。
タイヤの向きを変えることで、グリップを調整できるので(説明書参照) グリップ力の小さい向きにタイヤをはめる、それでも満足できない時は 前輪のグリップを大きく、後輪を小さくすれば かなりドリフトを楽しめます。
‥とは言っても、パワードリフトだけ。
慣性ドリフトは、クッションフロアやカーッペットの床では、難しいようです。
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但し、タイヤは ゴムではなくプラスチックの為、床に傷が付くかもしれません。
コンクリート上でも 良く滑るのですが、タイヤに「やすり」をかけているようなもので やめた方が良いでしょう。
少し気になる事は、ステアリングのバネが弱いようです、重たいボディーでは、ステアリングが戻りにくそう。
ステアリングロックで、モーターもロック‥ ステアリング用モーターや電池にかなりの負荷がかかりそうです。 でもこの価格の製品には仕方ないですね、壊れたらパーツ(モーター)の交換等で 自分で直しましょうか。
リヤスポイラーは、外れやすいので 接着剤で固定した方が良いみたい。
乱暴な取り扱いや 強い衝撃を与えると、シャーシ裏側のカバーが外れることが稀にあります。
スピード感もあり 小回りが利き、狭い部屋でも遊べる楽しいオモチャです。
蛇足ながら、実車でも前後のタイヤグリップを調整(空気圧等)することで非力な車でもパワードリフトを楽しむことができます、でも危険ですので程々に‥。 ※ 私はこれで、愛車(FR車)を1台壊しました(泣)
お手ごろな割りに楽しい
タイトルのとおり、お手ごろな価格なのに本格的にドリフトしてくれます。
組み立てキットなのですが、もう殆どシャーシは完成していて10分前後で組み立ても可能だと思います。
あと、商品の紹介には書いてなかったので書いておきますが、
チャンネルが3つあるので3台を同時に走行させることが出来ます。
最初はタイヤがドリフト用のツルツルしたものなので中々難しいですが、
説明書にも丁寧にドリフトの仕方などが書いてあったので、少し練習すればできるようになりました。
ラジコンの大きさは部屋の中で遊ぶのにちょうど良い大きさでした。
また、ボディーの強度も高く、何回も壁にぶつけても目立った外傷はあまり見当たりません。
「ドリフトできるラジコンが欲しいけど高くて購入できない!」という人はぜひこの商品をお勧めします。
